多軸雙軸螺旋輸送機結構特點螺旋輸送機是一種特別的輸送機。因此，需要有正確的認識和理解，才能正確合理地使用輸送機，效果好，不存在使用不當的問題。
多軸雙軸螺旋輸送機結構特點在頭節內裝有支推軸承承受軸向力，在中間節和尾節內裝有用軸承支承螺旋軸，此外，在尾節內還裝有可軸向移動的徑向軸承以補償螺旋軸長度的誤差和適應溫度的變化。螺旋面的形式有實體螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯接，保證了聯接軸的互換性，便于維修。機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進密封性能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。無軸螺旋輸送機進、出料裝置有進料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶在使用現場在機體上開口焊接。布置進、出料口位置時應注意保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯接法蘭、底座等相碰。
螺旋輸送機密封件的密封形式
螺旋輸送機密封件的密封形式主要如下：
多軸雙軸螺旋輸送機結構特點法蘭式軸承座密封圈：在這種密封圈中，螺桿軸和側板軸孔之間的間隙控制在1mm之內，并且密封圈和軸承位于同一軸承座中，并且在干燥的端板外部。可與骨架油封一起使用。優點是結構緊湊，強度高，節省材料。反向外殼密封：通常內置在槍管中，一端焊接到主軸，另一端焊接到閥盤，但閥盤直徑須小于內管直徑。另外，該軸固定到用于安裝雙盤軸承的端板上，并安裝在倒置軸承座中。優點是密封效果好，幾乎沒有泄漏。
使用和維護-潤滑
（1）減速器的潤滑：按照發貨時所帶減機安裝使用說明書的要求進行安裝和潤滑。
（2）頭、尾軸承座的潤滑：選用鋰基潤滑脂ZL-1（SY1412-75）進行潤滑，潤滑周期為一個月一次，注入量為軸承箱體的2/3。
（3）吊軸承的潤滑：選用鋰基潤滑脂ZL-1（SY1412-75）進行潤滑，每個吊軸承每班注脂5克。
使用和維護-潤滑
（1）減速器的潤滑：按照發貨時所帶減機安裝使用說明書的要求進行安裝和潤滑。
（2）頭、尾軸承座的潤滑：選用鋰基潤滑脂ZL-1（SY1412-75）進行潤滑，潤滑周期為一個月一次，注入量為軸承箱體的2/3。
（3）吊軸承的潤滑：選用鋰基潤滑脂ZL-1（SY1412-75）進行潤滑，每個吊軸承每班注脂5克。
清潔螺旋輸送機中的殘余物質是設備維護的重要步驟。螺旋輸送機主要用于輸送一些小塊，粉末和顆粒。如果沒有及時清理，材料仍留在機體內，設備易于啟動。載荷太大，如果要輸送的材料的顆粒尺寸大，則很容易損壞螺旋葉片甚至燒壞電動機。
多軸雙軸螺旋輸送機結構特點整體延伸密封：整體軸承座安裝在側板的軸承支架上，密封分別固定在端板的法蘭上，法蘭密封由骨架制成。優點是可以使密封法蘭遠離軸承箱，因此如果發生密封故障，則損壞相對較小。
多軸雙軸螺旋輸送機結構特點無軸螺旋輸送機的本質是它不適合運輸變質的，粘性的，附聚的材料，因為這些材料在運輸過程中會粘附在螺旋上，并且會在不向前移動或在吊索軸承處形成的情況下旋轉。材料被塞滿，螺絲機無法正常工作。
